Android Auto hoy — CarPlay en preparación
La versión Android de TDM trae una compatibilidad completa con Android Auto: mapa con ruta, track y tu posición, tarjeta de maniobras con avisos de voz, iniciar/parar/pausa, zoom, día/noche, un menú completo («¿A dónde?» con búsqueda, categorías de POI, casa/trabajo, destinos recientes), la biblioteca de rutas y tracks, presets, volumen — y como extras el tráfico, los cortes de vía y la elección de destino directamente en el mapa con una cruz. Siempre rige lo mismo: la app se ejecuta en el teléfono; la pantalla del coche o del manillar es solo visualización y mando, mientras el enrutado, la lógica de desvíos y los avisos los calcula tu teléfono.
Apple CarPlay ya está completamente integrado en TDM — mapa, maniobras giro a giro, menú y búsqueda de destinos. Pero Apple exige una aprobación manual de cada app de navegación CarPlay. En cuanto llegue esa autorización, CarPlay se activará con una actualización.
Véase también: Pantallas típicas: Carpuride, Chigee y compañía · Por qué algunas cosas solo van en la app — y otras solo en la pantalla · Android Auto
Pantallas típicas: Carpuride, Chigee y compañía
Además de las unidades integradas del coche existe toda una familia de pantallas para moto que reciben Android Auto y Apple CarPlay sin cables: Carpuride, Chigee (p. ej. AIO-5), RiderNav, MotoRide y muchas más. Son impermeables, legibles al sol y traen soporte de manillar; algunas añaden extras como dashcam o control de presión de neumáticos. El teléfono queda a salvo en el bolsillo y proyecta la interfaz de TDM en la pantalla.
Android Auto y CarPlay siguen la misma idea — la app corre en el teléfono, la pantalla muestra una interfaz apta para conducir — pero difieren en el detalle: Android Auto permite a TDM dibujar su propio mapa (incluido el mapa vectorial sin conexión y la capa de curvas), mientras CarPlay muestra el mapa con el framework cartográfico de Apple. Ambos imponen menús, listas y botones como plantillas fijas — más en la siguiente sección.
Véase también: Android Auto hoy — CarPlay en preparación · Por qué algunas cosas solo van en la app — y otras solo en la pantalla
Por qué algunas cosas solo van en la app — y otras solo en la pantalla
Android Auto y CarPlay se rigen por normas estrictas de Google y Apple: las apps de navegación deben certificarse y no pueden dibujar una interfaz libre — solo rellenar plantillas predefinidas (vista de navegación, listas, búsqueda), con botones limitados, listas recortadas y sin entrada de texto libre en marcha. De ahí las diferencias:
- Solo en la app: planificar y editar rutas (waypoints, via/shaping), todos los ajustes, descargar mapas offline, inicio de sesión en la nube, importar POI, filtro de puertos, ReLive.
- En ambas pantallas: mapa con ruta/track, maniobras + voz + ETA, iniciar/parar/pausa, zoom, día/noche, recentrar, búsqueda de destinos y categorías de POI, biblioteca (iniciar/simular), presets, volumen, omitir punto via.
- Solo Android Auto: mapa vectorial offline con capa de curvas, tráfico y cortes, destino con la cruz sobre el mapa, seguir con el teléfono bloqueado.
- Cartografía: en el teléfono TDM renderiza mapas vectoriales con relieve y 3D; las pantallas muestran mapas ráster — tu estilo se convierte al estilo ráster más parecido, sin relieve ni 3D.
- Requisitos: Android Auto solo acepta apps instaladas por Play Store; CarPlay exige la aprobación de navegación concedida por Apple.
Véase también: Android Auto hoy — CarPlay en preparación · Así están construidos los mapas sin conexión