Android Auto vandaag — CarPlay in voorbereiding
De Android-versie van TDM heeft volwaardige Android-Auto-ondersteuning: kaart met route, track en je positie, manoeuvrekaart met gesproken aanwijzingen, start/stop/pauze, zoom, dag/nacht, een compleet menu („Waarheen?“ met zoeken, POI-categorieën, thuis/werk, recente bestemmingen), de routes- en trackbibliotheek, presets, volume — en als extra's verkeersinfo, afsluitingen en bestemmingskeuze rechtstreeks op de kaart met een dradenkruis. Er geldt altijd één principe: de app draait op de telefoon; het auto- of stuurscherm is weergave en bediening, terwijl routering, off-route-logica en aanwijzingen door je telefoon worden berekend.
Apple CarPlay is al volledig in TDM ingebouwd — kaart, turn-by-turn-manoeuvres, menu en bestemmingszoeken. Apple eist echter een handmatige goedkeuring van elke CarPlay-navigatie-app. Zodra die goedkeuring binnen is, wordt CarPlay met een update vrijgeschakeld.
Zie ook: Typische displays: Carpuride, Chigee & co. · Waarom sommige dingen alleen in de app kunnen — en andere alleen op het display · Android Auto
Typische displays: Carpuride, Chigee & co.
Naast vast ingebouwde auto-head-units bestaat er een hele familie opzet-displays voor de motor die Android Auto en Apple CarPlay draadloos ontvangen: Carpuride, Chigee (bijv. AIO-5), RiderNav, MotoRide en vele andere. Ze zijn waterdicht, goed afleesbaar in de zon en komen met stuurbevestiging; sommige hebben extra's zoals een dashcam of bandenspanningscontrole. De telefoon blijft veilig in je zak en stuurt de TDM-interface naar het display.
Android Auto en CarPlay volgen hetzelfde idee — de app draait op de telefoon, het display toont een rijvriendelijke interface — maar verschillen in de details: Android Auto laat TDM een eigen kaart tekenen (inclusief de offline vectorkaart en de bochten-overlay), terwijl CarPlay de kaart via Apples kaartenframework toont. Beide schrijven menu's, lijsten en knoppen als vaste sjablonen voor — meer daarover in het volgende deel.
Zie ook: Android Auto vandaag — CarPlay in voorbereiding · Waarom sommige dingen alleen in de app kunnen — en andere alleen op het display
Waarom sommige dingen alleen in de app kunnen — en andere alleen op het display
Android Auto en CarPlay vallen onder strenge regels van Google en Apple: navigatie-apps moeten gecertificeerd zijn en mogen geen vrije interface tekenen — alleen vaste sjablonen vullen (navigatieweergave, lijsten, zoeken), met een beperkt aantal knoppen, afgekapte lijsten en zonder vrije tekstinvoer tijdens het rijden. Daaruit volgen de verschillen:
- Alleen in de app: routes plannen en bewerken (waypoints, via/shaping), alle instellingen, offline kaarten downloaden, cloud-login, POI-import, passenfilter, ReLive.
- Op beide displays: kaart met route/track, manoeuvres + spraak + ETA, start/stop/pauze, zoom, dag/nacht, centreren, bestemmingszoeken en POI-categorieën, bibliotheek (starten/simuleren), presets, volume, via-punt overslaan.
- Alleen Android Auto: offline vectorkaart met bochten-overlay, verkeer en afsluitingen, bestemming kiezen met het dradenkruis, doorrijden met vergrendelde telefoon.
- Kaartmateriaal: op de telefoon rendert TDM vectorkaarten met reliëf en 3D; de displays tonen rasterkaarten — jouw stijl wordt omgezet naar de dichtstbijzijnde rasterstijl, zonder reliëf of 3D.
- Voorwaarden: Android Auto accepteert alleen via de Play Store geïnstalleerde apps; CarPlay vereist de door Apple verleende navigatiegoedkeuring.
Zie ook: Android Auto vandaag — CarPlay in voorbereiding · Zo zijn de offline kaarten opgebouwd