TDM は Android Auto 上で完全に動作します。地図、目的地、音声案内付きナビ、シミュレーション、KAKIMOTO 周遊ルート――すべて車の画面で操作でき、スマートフォンはポケットに入れたままです。このページでは、車の画面で現在できることをご紹介します。
TDM を主に車で使う場合は、初回起動時に優先する使い方として Android Auto を選んでください。簡易モードではスマートフォンには小さなスタートページ（接続状態と四つのタイル）だけが表示され、地図、目的地、音声案内、周遊ルートの提案は車の画面で動作します。車の画面で欠けるものはなく、スマートフォンからも何も取り除かれません。「すべての機能」をタップすれば完全なアプリが開きます。切り替えはいつでも 設定 > システム > 車用スタートページ で行えます。
「どこへ？」には、検索、自宅と職場、最近の目的地と最近の検索、「マイプレイス」（ピン留めした POI）、さらに近くのガソリンスタンド、充電スタンド、レストラン、カフェがあり、それぞれ距離と、目的地が前方にあるかすでに通過したかを示すアイコンが付きます。最近の目的地は車の画面で二回タップすると削除できます。
保存したルートやトラックは、TD クラウドのものも含めて車の画面から直接開始できます。読み込んだルートは停止後も表示されたままで、再開やシミュレーションができます。情報ページには距離、目的地、立ち寄り地点、そして同行者が同じルートを読み込めるツアーの共有コードが表示されます。「表示」を使えば、何も開始せずにまずルートやトラックを確認でき、概観ではライン全体が表示されます。
曲がる位置の案内、残り時間と到着予定、速度計、3D 表示、進行方向に合わせた地図、交通情報、通行止め、自動再計算。音声案内はアプリの言語で行われ、言語は車の画面で直接切り替えられます。
読み込んだルートやトラックは、机の上で走行を再現できます。音声案内、進路カード、速度計付きで、まるで走っているかのようです。シミュレーションには目的地が必要です。何も読み込まれていない場合はデモルートを作らず、その旨を伝えます。シミュレーションの速さはすぐ横の「速度 / シミュレーション」で設定します。段階 1 は実時間で、それ以上は早送りになります。車の画面だけが動いている場合、スマートフォンの画面がないため制限速度を取得できず、段階 1 は時速 50 km で一定に走ります。
車の地図と「マイプレイス」には、アプリでピン留めした POI だけが表示されます。インポートで何千もの地点が入っても、車の地図はすっきりしたままです。車のスイッチで表示と非表示を切り替えられます。
計画なしで出発：KAKIMOTO が走行中に進行方向の目的地――峠、名所、カフェ、ライダーの集まる場所――を、計算済みのワインディングルート付きで提案します。提案は車の画面に表示され、タップ一回でナビが始まります。ルート計算は完全にオフラインで動作します。ロックしたスマートフォンがポケットの中にあっても提案は届きます。そのため、車の画面が接続され周遊ルートがオンの間は、位置情報がバックグラウンドで有効なままになります。
プリセットを使うと、車の画面からアプリ全体の設定を切り替えられます。トラック記録は車で開始・停止でき、音声案内、効果音、速度計、3D、進行方向、言語はスイッチとして用意されています。車用メニューのタイルは運転中に手を伸ばす順に並び、その時点で何もしないタイルは表示されません。
Android Auto ではリストの項目数と重ねられる画面の数が制限されているため、長いリストはページ送りになります。地図への自由な入力、多数の経由地を含むルート計画、詳細な設定はスマートフォンで行います。