Tururi KAKIMOTO - pornește pur și simplu
Funcția pentru toți cei care nu au chef de planificare: activează comutatorul din setări, urcă pe motocicletă și pornește. KAKIMOTO observă că ești pe drum și îți propune continuu destinații în direcția ta de mers - trecători, obiective turistice, cafenele sau întâlniri moto - fiecare cu o rută de curbe deja calculată. O atingere pe „Să mergem!” pornește navigația; „Mai târziu” respinge propunerea și în curând vine alta. KAKIMOTO ține mereu cont de întoarcerea acasă: timpul maxim de condus și ora limită de întoarcere se setează o singură dată. Rutarea lucrează complet offline - descarcă o singură dată harta offline a regiunii tale, datele de curbe și datele de altitudine. Dacă lipsește ceva, pagina tururilor arată sus un anunț și descarcă tot ce e necesar la o atingere. Pe Android Auto propunerea apare pe ecranul mașinii cu „Să mergem!” și „Mai târziu” și este anunțată vocal. Asta funcționează și atunci când telefonul stă blocat în buzunar și rulează doar Android Auto. Pentru asta localizarea rămâne activă în fundal cât timp un ecran de mașină este conectat și tururile sunt pornite - fără ecran de mașină sau cu comutatorul oprit se oprește ca înainte, iar autonomia bateriei departe de motocicletă rămâne neschimbată. „Mai târziu” este reținut: destinația aceea apare apoi mai rar; o propunere care expiră fără răspuns nu schimbă nimic la evaluarea ei.
Tururi interactive - configurează totul cu o atingere
KAKIMOTO calculează pe drum, fără internet. Pentru asta are nevoie de trei descărcări: harta offline a regiunii tale cu rețeaua de drumuri pentru rutare, datele de curbe din care sunt trase ocolurile șerpuite și datele de altitudine pentru vizualizarea pantelor. La acestea se adaugă comutatorul „Sugestii de tururi” din setările tururilor. Butonul de mai jos face totul dintr-o dată: pornește sugestiile, descarcă pachetele lipsă pentru regiunea poziției tale actuale și deschide setările, unde urmărești progresul. Fără poziție te duce în schimb la hărțile offline, unde alegi tu regiunea.
Vezi și: Cerințe: hărți, date de curbe, domiciliu, POI-uri · Pornește pur și simplu: ideea · Tururi KAKIMOTO - pornește pur și simplu
Pornește pur și simplu: ideea
Tururile KAKIMOTO sunt pentru zilele în care vrei să conduci, nu să planifici. Activezi o singură dată comutatorul din Setări → Tururi KAKIMOTO — nu e nevoie de mai mult. De îndată ce pornești fără rută încărcată și fără navigație activă, aplicația observă în câteva secunde și se apucă de treabă: caută o destinație care merită în direcția ta actuală de mers, calculează o rută de curbe KAKIMOTO până acolo și pune totul pe hartă ca propunere.
Propunerea apare ca un card în partea de sus a ecranului: numele destinației, distanța, timpul estimat și ora prevăzută de întoarcere. „Să mergem!” pornește imediat navigația. Dacă atingi „Mai târziu” sau ignori propunerea un minut, ea dispare singură — și la scurt timp vine alta, din nou potrivită direcției tale (poate între timp cu totul alta). Destinațiile refuzate nu se repetă în cadrul aceluiași tur. Așa se naște, pas cu pas, un tur spontan: conduci, virezi unde vrei, accepți sau respingi propuneri.
Drept destinații contează trecătorile din baza de date integrată și POI-urile tale importate — obiective turistice, cafenele, restaurante, întâlniri moto. Ce se propune stabilești tu prin selecția de categorii din pagina de setări.
Cerințe: hărți, date de curbe, domiciliu, POI-uri
Ca KAKIMOTO să calculeze rute pe drum are nevoie de material offline. În primul rând, regiunea offline a zonei tale (setări de sistem → hărți offline): conține rețeaua rutieră pentru calcul direct pe dispozitiv, fără Internet. În al doilea rând, datele de curbe (pachet separat, în același loc): cu ele KAKIMOTO strecoară ocolurile șerpuite în rută; fără ele iese o rută super-curbată obișnuită.
Setează și domiciliul (apăsare lungă pe butonul GPS sau din setări): este punctul fix de care ține cont fiecare tur. Fără domiciliu, aplicația folosește punctul de plecare al turei.
Funcția își ia destinațiile din POI-uri. Pagina de setări are două butoane de import: „Importă întâlniri moto” caută puncte de întâlnire pe o rază de 200 km, „Importă destinații de excursie” aduce obiective turistice, cafenele și restaurante pe o rază de 100 km (ambele online prin HERE; destinațiile importate funcționează apoi offline). În plus poți importa ca de obicei POI-uri GPX/KML proprii sau poți folosi căutările de POI „de-a lungul rutei” și „în vizualizarea hărții” — acum și cu categoria întâlnire moto. Baza de date cu trecători este integrată și nu necesită import.
Important: rutarea tururilor lucrează complet offline — pe drum nu e nevoie de Internet. Funcția completă cere trei descărcări: harta offline a regiunii tale, datele de curbe și datele de altitudine. Dacă lipsește vreuna, pagina Tururi KAKIMOTO arată sus un anunț clar cu un buton care descarcă tot ce lipsește dintr-o dată.
Cel mai rapid este prin turul ghidat: pagina „Tururi interactive” are un buton care pornește sugestiile, descarcă pachetele lipsă pentru regiunea poziției tale și deschide setările tururilor cu progresul.
Vezi și: Tururi interactive - configurează totul cu o atingere · Pornește pur și simplu: ideea
Profilul motociclistului și cadrul turului
Patru întrebări cu două opțiuni descriu cum conduci — KAKIMOTO derivă din ele rutarea: Sportiv/Relaxat stabilește cât de departe pot fi destinațiile fiecărei etape. Vânător de curbe/Cruiser comută între rutarea KAKIMOTO completă (cu cuiburi de curbe trase la sorți) și rutarea curbată mai relaxată. Doar asfalt/Asfalt + pietriș controlează dacă drumurile nepavate sunt evitate. Drumuri bine amenajate/Drumuri mici secundare trage ruta pe șosele late sau pe drumulețe înguste.
La acestea se adaugă cadrul turului: timpul maxim de condus (implicit 6 ore) numără doar condusul pur — o oră la cafenea nu consumă buget, dar ajungi acasă cu atât mai târziu. „Înapoi cel târziu la” (implicit 20:00) este limita orară dură; se aplică mereu cea mai strictă dintre cele două. Cu comutatoarele trecători și opriri la cafea incluzi sau excluzi aceste tipuri de destinații.
Pe drum: ce se întâmplă și când
Asistentul este intenționat discret: se face auzit doar dacă nu e încărcată nicio rută și nu e activă nicio navigație — dacă încarci tu o rută sau pornești o navigație, tace până când harta e din nou liberă. Fiecare propunere dispare singură după un minut dacă nu o atingi; nimeni nu trebuie să umble la ghidon. După un refuz, aplicația așteaptă cam un minut și jumătate de mers înainte de următoarea propunere.
Bugetul de întoarcere lucrează în fundal: pentru fiecare candidat KAKIMOTO verifică dacă drumul dus plus întoarcerea (plus o rezervă) mai încap în limitele de timp de condus și de oră. Când nu mai încape nicio destinație, aplicația propune o singură dată întoarcerea acasă — cu ruta gata calculată. Apoi din nou liniște; cine vrea să continue, continuă.
Bine de știut: prima propunere a unei sesiuni poate dura până la un minut (baza de trecători se încarcă o singură dată). În timpul tururilor active aplicația activează profilul de rutare „Tur KAKIMOTO”; la dezactivare se restaurează profilul tău anterior. Și: fără Android Auto, propunerile apar doar cât timp TDM este vizibil pe ecran — de exemplu în suportul de ghidon; pe iPhone aplicația nu se poate aduce singură în prim-plan. Cu Android Auto conectat vin și atunci când telefonul stă blocat în buzunar; vezi „Tururi pe Android Auto”.
Tururi pe Android Auto
Propunerea nu apare doar pe telefon, ci și pe Android Auto: peste harta ecranului mașinii se așază o suprapunere cu numele destinației, distanța, timpul de mers și ora estimată de întoarcere, plus butoanele „Să mergem!” și „Mai târziu”. Dacă anunțurile vocale sunt pornite, propunerea este și rostită — pe motocicletă acesta e singurul mod realist de a afla de ea. Între timp ruta propusă rămâne vizibilă pe harta ecranului mașinii și dispare imediat ce refuzi sau propunerea expiră.
Telefonul poate rămâne blocat în buzunar. Înainte propunerile veneau doar cât timp harta era deschisă și vizibilă pe telefon — pe motocicletă, practic niciodată. Acum serviciul de propuneri lucrează și când aplicația rulează exclusiv prin Android Auto. Pentru asta localizarea rămâne activă în fundal cât timp un ecran de mașină este conectat ȘI tururile sunt pornite. Dacă ecranul mașinii se deconectează sau comutatorul se oprește, localizarea se oprește ca înainte — autonomia bateriei departe de vehicul rămâne neschimbată. Și comutatorul tururilor din Android Auto are efect imediat, cu telefonul blocat sau nu.
Nu orice head unit afișează astfel de suprapuneri. Dacă a ta nu poate, propunerea nu se pierde totuși: apare un mesaj scurt, iar în meniul principal Android Auto stă un card Traseu cât timp propunerea este valabilă — de acolo o accepți.
Dacă lipsește harta offline a regiunii în care mergi, serviciul nu poate calcula nimic. Dacă aplicația rulează exclusiv prin Android Auto — harta de pe telefon nefiind deschisă de la pornire —, ecranul mașinii o spune o dată pe cursă în loc să tacă; dacă între timp ai deschis harta pe telefon, anunțul nu apare, ca înainte. Și: un „Mai târziu” dat intenționat scade evaluarea destinațiilor POI, care apoi sunt propuse mai rar — trecătorile și întoarcerea acasă nu au nicio evaluare, iar o propunere pe care nu ai apucat să o vezi și care expiră singură nu schimbă oricum nimic.
Vezi și: Pornește pur și simplu: ideea · Pe drum: ce se întâmplă și când · Propuneri de tur pe Android Auto · Android Auto astăzi — CarPlay în pregătire